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多方联动促调解 妥善化解防隐患

时间: 2019-07-02 14:29 来源: 立案庭 民事庭

随着2019年6月28日中国铁路武汉局某车站向受害人唐某的家属支付的赔偿金18万元顺利到位,襄铁法院审理的一起铁路运输人身损害责任纠纷案件就此圆满解决,受害人唐某之夫、年近80岁的张某代表其全家向该院送来“公正执法  和谐之本”的锦旗予以致谢。

IMG_3969  拍摄:樊莹、严婕.JPG

2018年5月1日,受害人唐某随同其夫准备外出,在乘坐火车时跌下站台,该车站及时将受害人送入医院救治,经医院诊断为左髂骨及耻骨上下肢骨折,后住院治疗,于2018年10月11日因多功能器官衰竭死亡。死亡发生后,双方当事人就是否尸检未达成一致就将尸体火化匆忙处理后事,且受伤事发现场的视频等证据缺失,双方当事人就受害人受伤的原因及受伤与死亡之间的因果关系存在较大争议,经三次开庭审理,案件事实都未全面查清,受害人家属在庭审中情绪激动。

IMG_3985 拍摄:樊莹.JPG

鉴于该案案情复杂,且存在较大信访风险隐患,合议庭认为,如果该案仅以证据是否充分来审查,简单地判决结案,无法实质化解矛盾、解决问题。为此,合议庭多次赴医院、车站派出所调查取证,全面深入了解案情,并依托该院与铁路企业诉调对接平台,邀请铁路方所属上级单位企法处律师共同参与调解,逐级分层开展调解工作,逐步缩小双方当事人关于赔偿金额的差距。在合议庭的不懈努力下,双方当事人最终达成了调解协议,妥善化解了纠纷。

为深入推进多元化纠纷解决机制,加强诉源治理,襄铁法院从构建和谐社会大局出发,注重司法调解,不断创新调解方式方法,将调解工作从单兵作战向多方联动转变,推行法官助理先行调解、主审人持续调解、庭长、分管院长、院长助推调解的逐级分层调解工作方法,就地化解矛盾,防范信访风险,确保实现案件不出院,矛盾不上交。2019年上半年襄铁法院民商事案件调撤率达92%,无一信访案件,形成了“调解多,判决少,上诉少,零信访”的良好局面。